Ather Rizta इलेक्ट्रिक स्कूटर लांच कीमत मात्र 1,10,464 से शुरू Ather Rizta Price

Ather Rizta इलेक्ट्रिक स्कूटर लांच कीमत मात्र 1,10,464 से शुरू Ather Rizta Price

Ather Rizta कीमत

Ather Rizta Summary

Ather Rizta एक इलेक्ट्रिक स्कूटर है जो 3 वैरिएंट और 7 रंगों में उपलब्ध है। फ्रंट डिस्क और रियर ड्रम ब्रेक के साथ, Ather Rizta Combo ब्रेकिंग के साथ आता है
Ather Rizta कंपनी का Family इलेक्ट्रिक स्कूटर है और यह दो मॉडल – S और Z में उपलब्ध है।

Ather Rizta बैटरी Information

Ather Rizta में 2.9kWh की बैटरी है जो 105 किमी की True रेंज प्रदान करती है। दूसरी ओर, Ather Rizta दो बैटरी विकल्पों के साथ उपलब्ध है। इसमें 2.9kWh की बैटरी और 3.7kWh की बड़ी बैटरी है, जिसकी रेंज 125km है। बैटरी में पाँच साल/60,000km की वारंटी के साथ आती है। एथर ने कहा कि इसकी IP67 रेटिंग है।

Ather Rizta Display फीचर्स 

फीचर्स की बात करें तो, Rizta की एक बहुत ही विस्तृत सूची है। Z वेरिएंट में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और नेविगेशन के साथ सात इंच का कलर TFT डिस्प्ले मिलता है। यह 450X पर देखी गई यूनिट जैसा ही प्रतीत होता है, हालाँकि, इसका UI अलग है। वहीं, Rizta S में ‘डीपव्यू’ LCD डिस्प्ले मिलता है, जो Ather 450S पर देखा जाता है।Rizta में केवल दो राइड मोड मिलते हैं, स्मार्ट इको या SE और ज़िप। पहला सबसे अच्छी रेंज निकालने के लिए है जबकि दूसरा maximum performance. के लिए है। इलेक्ट्रिक स्कूटर का दावा किया गया है की इसकी अधिकतम गति 80 किमी प्रति घंटा है।अन्य फीचर्स में ऑटो होल्ड, रिवर्स मोड और ‘Magic twist ‘ शामिल हैं, जिसमें ब्रेक लगाने की आवश्यकता के बिना रीजन का उपयोग करके स्कूटर को धीमा किया जा सकता है। विज़ुअली, यह स्पष्ट है कि फ़ंक्शन ने रिज़्टा के रूप को परिभाषित किया है। इसके डिज़ाइन में कुछ भी ज्यादा अच्छा नहीं है। characterless फ्रंट एप्रन और भारी साइड पैनल इसे utilitarian से ज़्यादा functional. बनाते हैं। ओवरसाइज़्ड फ्रंट व्हील फेंडर भी मदद नहीं करता है। और न ही यह तथ्य कि रियर व्हील के पीछे स्कूटर का इतना हिस्सा है कि यह रिज़्टा को अंडर-टायर और अजीब बनाता है। फिर भी, मुझे एकीकृत हेड और टेल लैंप के लिए डिज़ाइन पसंद है। साथ ही, टू-टोन कलर स्कीम – जो सीट तक भी फैली हुई है – कुछ दृश्य राहत प्रदान करती है।

Ather Rizta हेलो स्मार्ट हेलमेट

सबसे बड़ी खासियतों में से एक है Ather Rizta हेलो स्मार्ट हेलमेट के लिए अंडरसीट वायरलेस चार्जर, जो बूट में स्टोर होने के बाद हेलमेट के पीछे magnetic रूप से जुड़ जाता है और हेलो की बैटरी चार्ज करता है। इसका उपयोग एक्सेसरी पोर्टेबल पावरबैंक को पावर भेजने के लिए भी किया जा सकता है जो स्मार्टफोन और लैपटॉप जैसे डिवाइस को चार्ज कर सकता है।

Rizta Skid Control

सुरक्षा सुविधाओं में एक नया Rizta Skid Control, शामिल है, जो एक ट्रैक्शन कंट्रोल है जो गीली सड़कों या बजरी जैसी फिसलन वाली सतहों पर सवारी करते समय पहिए को फिसलने से रोकता है।

Rizta डिज़ाइन

डिज़ाइन की बात करें तो यह Performance और कार्य का मिश्रण है।  Rizta में आपको DRLs और टर्न इंडिकेटर्स के साथ हेडलाइट क्लस्टर शामिल हैं। साइड और टेल पैनल एक यूनिट है और इसे बड़े डिज़ाइन किया गया है। फिर, टेललाइट में हेडलाइट के समान, बार-स्टाइल आकार है और यह बॉडीवर्क के भीतर अच्छी तरह से बैठता है। यह एथर द्वारा बनाया गया सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक स्कूटर है। इसकी सीट 900 मिमी लंबी है और कंपनी का कहना है कि यह भारत में किसी भी स्कूटर की सबसे बड़ी सीट है।

Rizta Storage

under-seat storage वॉल्यूम 34 लीटर है, जो TVS iQube जैसे अपने प्रतिस्पर्धियों से ज़्यादा है। इसके अलावा, 22 लीटर की क्षमता वाला एक एक्सेसरी फ्रंक है जो फ्रंट एप्रन के पीछे बैठता है। कुल मिलाकर, Rizta में 56 लीटर की जगह है। हार्डवेयर की बात करें तो, Rizta में अंडरबोन चेसिस है जो 450-सीरीज़ से लिया गया है।
बड़ा बदलाव एक लंबा, चौड़ा सबफ़्रेम है जो 450 की तुलना में कम जगह पर है। यहाँ, फ़्रेम को टेलीस्कोपिक फ़ोर्क और monoshock. telescopic forks दिया गया है। Rizta 12-इंच के पहियों पर चलता है, जिसमें MRF टायर लगे हैं। Ather Rizta Z को सात रंग विकल्पों में पेश कर रहा है, जबकि Rizta S केवल तीन रंग विकल्पों में उपलब्ध है। Ather Rizta की शुरूआती कीमत S वेरिएंट के लिए 1.10 लाख रुपये है। Z के मामले में, 2.9kWh वेरिएंट की कीमत 1.25 लाख रुपये है, जबकि 3.7kWh वर्जन की कीमत 1.45 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, बेंगलुरु) है। Ather Rizta का मुकाबला ओला S1 और TVS iQube रेंज से है।

Ather Rizta For Everyone

Ather Rizta ऐसा स्कूटर है जो विश्वसनीय तो ही लेकिन सबसे ज़्यादा आरामदायक और व्यावहारिक है इसके बाद वाला TVS का स्कूटर TVS iQube है। लेकिन अब एथर 450X के ज़रिए सिर्फ़ एक व्यक्ति को आकर्षित नहीं करना चाहता; वह चाहता है कि बहन, माँ, पिता और दादा-दादी भी इसमें शामिल हों। और वह नए Rizta के साथ ऐसा करने का इरादा रखता है। स्पेसिफिकेशन के अनुसार, Ather 450 की तुलना में रिज़्टा की मोटर कम पावर और कम टॉर्क देती है; इसकी टॉप स्पीड भी 80 किमी प्रति घंटा है; और यह केवल दो राइडिंग मोड – स्मार्ट इको और ज़िप के साथ आता है। यहाँ कोई वॉर्प मोड नहीं है जो wheeze’ का कारण बने क्योंकि रिज़्टा 4.7 सेकंड में 0-40 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ लेता है जबकि 450 को 3.3 सेकंड लगते हैं। दोनों ही एथर के दावे किए गए आंकड़े हैं। फिर भी, दोनों में इंस्ट्रूमेंटेशन एक जैसा है। 7-इंच TFT नॉन-टचस्क्रीन में Google मैप्स और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी सहित कई फ़ंक्शन हैं। बाद वाला राइडर को यह देखने की अनुमति देता है कि कौन कॉल कर रहा है और साथ ही उसे आने वाले WhatsApp टेक्स्ट के बारे में भी सचेत करता है। चार्जिंग स्टेटस और स्कूटर की आखिरी पार्किंग लोकेशन चेक करने के लिए एलेक्सा कनेक्टिविटी भी दी गई है। सिस्टम सहज है, हालाँकि यह थोड़ा धीमा है।एथर रिज्टा एक विश्वसनीय और अत्यधिक व्यावहारिक स्कूटर है, जिसके बाद टीवीएस का स्कूटर, टीवीएस आईक्यूब आता है। हालाँकि, अब एथर 450X के साथ, इरादा सिर्फ़ एक व्यक्ति को आकर्षित करने का नहीं है, बल्कि बहनों, माताओं, पिताओं और दादा-दादी को भी शामिल करना है। और वह नए रिज्टा के साथ ऐसा करने का इरादा रखता है। स्पेसिफिकेशन के अनुसार, एथर 450 की तुलना में, रिज्टा अपनी मोटर से कम पावर और टॉर्क प्रदान करता है; इसकी अधिकतम गति भी 80 किलोमीटर प्रति घंटा है; और यह केवल दो राइडिंग मोड – स्मार्ट इको और ज़िप के साथ आता है। यहाँ कोई वार्प मोड नहीं है, जो चिंता का कारण था, क्योंकि रिज्टा केवल 4.7 सेकंड में 0-40 किलोमीटर प्रति घंटे तक पहुँच जाता है, जबकि 450 को 3sec लगते हैं। 

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